Williams FW16 (B) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Патрик Хэд (Технический директор) Эдриан Ньюи (Главный дизайнер) |
||||||||
Конструктор | WilliamsF1 | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Фиброкарбоновый монокок и композитные сотовые структуры | ||||||||
Подвеска (передняя) | Два треугольных рычага, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Renault RS6, 3,5 л, V10, атмосферный, среднерасположенной, продольной компоновки | ||||||||
Трансмиссия | Williams, 6 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 505 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Rothmans Williams Renault | ||||||||
Пилоты |
0. Деймон Хилл 2. Айртон Сенна 2. Дэвид Култхард 2. Найджел Мэнселл |
||||||||
Дебют | Бразилия 1994 | ||||||||
|
|||||||||
Кубок Конструкторов | 1 (1994) | ||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Williams FW16 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате мира 1994 года. Модернизированная версия болида — FW16B принимала участие в гонках, начиная с 9 этапа сезона — Гран-при Германии, созданная для борьбы с доминировавшим в первой половине сезона Михаэлем Шумахером на Benetton B194.